Karosserie. Der Tanz zwischen Prosa und Poesie.
Möchten Sie, dass wir den Flavia Ihres Vaters restaurieren? Oder den Fulvia Ihrer Großmutter? Den Flaminia Ihrer Tante? Oder haben Sie in Italien einen wunderschönen Lancia entdeckt? Diese Fahrzeuge sind über 50 Jahre alt. Höchstwahrscheinlich benötigen sie Karosseriearbeiten. Rostschäden. Alte Unfallschäden
Selbst heute noch kommt ein Lancia ohne jegliche Karosserieschäden an. Das bedeutet: Prüfung, Reinigung, Rostschutzbehandlung. Und, und, und … oft gibt es einen Grund, warum die Karosserie so gut erhalten ist. Wir hatten einen Fulvia mit nur 5.000 km in der Werkstatt. Wunderschön. Aber er lief immer noch schlecht. Es stellte sich heraus, dass die Kurbelwelle defekt war. Dann geht es hauptsächlich um Konservierung. Sorgfältig strahlen wir, wo nötig, mit Soda oder Laser. Wir lassen sogar die winzigen Grate am Hilfsrahmen intakt. Wenn der Wagen wieder läuft, ist er einer der am besten fahrenden Fulvias der Welt. Auch der Motor wurde repariert. Serienmäßig, aber perfekt. Das Getriebe. Die Bremsen. Die Lenkung. Das Fahrwerk. Die Federn. Die Stoßdämpfer. Die Gummis. Alles mit 100% Respekt vor den großartigen Italienern, die dieses Auto für Sie gebaut haben.
Es gibt aber auch größere Aufträge. Madonna, porca miseria. Schlimmer geht's nicht. Aber raten Sie mal? Der Rekord wird nächstes Jahr wieder gebrochen.
Kleinere Reparaturen wie Schweller oder lockere Schweißpunkte (zum Beispiel zwischen Kotflügel und Spritzwand) erledigen wir in unserer Werkstatt in Bavel. In Bavel kümmern wir uns aber auch um die wirklich schwierigen Fälle an Fahrzeugen, die durch mehrere schlecht reparierte Unfälle völlig zerstört wurden. Wir verfügen über die nötigen Vorrichtungen, Zeichnungen, Teile wie Fenster und Scheinwerfer für den Einbau, zusätzliche Erfahrung und andere Lancias desselben Modells als Referenz.
Casa Lancia arbeitet mit Top-Spezialisten zusammen. Für die großen Aufträge sind das Arjan und Armen. Sehen Sie sich die Chats mit Fotos unten an.
Wir haben eine WhatsApp-Gruppe mit dem Kunden erstellt. Zwei Chats wurden bearbeitet und in Webseiten umgewandelt. Unten sind die beiden Fulvia-Zagato-Projekte.
Große Projekte, die wir noch nicht auf YouTube oder dem Discovery Channel gesehen haben.
Projekt mit Lancia Fulvia Sport Zagato 1600, 2. Serie
Das Auto kam an. Wunderschön. Schön lackiert. Ein Blumentopf auf dem Dach (sozusagen). Es stellte sich heraus, dass es Spachtelmasse und Tarnung war. Glücklicherweise war das Blech mit der Fahrgestellnummer noch intakt.
Projekt mit Lancia Fulvia Sport Zagato 1300, 1. Serie.
Scheint ein schönes Auto zu sein. Dans son jus. Madonna. Auch das Blech mit der Fahrgestellnummer ist nicht mehr zu gebrauchen.
Dans son jus.
Zum Glück haben wir hin und wieder auch Kunden, die sich einen Lancia "Dans son Jus" wünschen. Einen Lancia, wie ihn Inspektor Colombo fährt. Wir lassen die Dellen, den Stahldraht und die Alufolie so, wie sie sind, aber alles unter dem Auto und unter der Motorhaube wird komplett erneuert. Großartig. Zum Glück ist jeder Kunde anders. Wir achten stets darauf, dass die Karosserie stabil und robust ist. Sicherheit geht vor.